ユーノス ユーノスコスモ

🔴お引き上げ（最大14日後と仮定して）までに最大140000 kmまで増加する可能性がございます。 そのため、メーターのお写真と登録されている走行距離が異なります。 テンプレート 【鍵の本数】 ２本 【車両の特徴】 バックカメラ 【シートの素材】 レザー（2017年にD席、P席、センターコンソール、LEXUS革に張替え） 【エンジンの状態】 2023年8月末、2番ローター圧縮落ち。2024年2月よりオーバーホール開始。2025年5月オーバーホール完了。（その間、登録一時抹消）オーバーホール後9200km走行。 オーバーホール後、経年劣化によりエアフローメーター不調により、AFCにて燃調を調整。 【電装系の不具合】 不具合あり。稀に12V落ちしトリップメーターリセット有り。走行中のトラブル無し。エアコンコンプレッサー本体よりガス漏れあり。コンプレッサー取外中。 運転席側パワーウィンドウワンタッチ機構が故障（動作は問題無し） エンジンスターターボタンが故障中のためキーシリンダーのみでエンジン始動 【傷凹みの補足】 オーバーホール中、ボディカバーによる傷がボンネットに有り。 ボンネットの一部とリアスポイラー上面の一部にボディカバーの溶剤侵食により変色有り。（クリア剥げは無し）先日マフラーを柱にぶつけてしまい凹みあり。 【オプション・カスタム・純正パーツ】 2012年に購入直後、同色にて全塗装。 スポイラー⇒純正オプションフルエアロ仕様（サイドマーカー点灯） ブレーキ⇒ブレンボ（F50、ロータスキャリパー） ECU⇒RE雨宮 マフラー⇒フジツボレガリス改 触媒⇒スターダストファクトリー インタークーラー⇒ボーダー エアークリーナー⇒オートエグゼ タワーバー⇒オクヤマ 追加メーター⇒デフィー（5連） ナビゲーション⇒ケンウッド（HKSキャンプを表示） アブソーバー⇒ラルグス サージタンク⇒赤色結晶塗装 【付属書類】 取扱説明書 【その他】 車両購入時、オートエグゼのコンプリートエンジンに換装されていたため、公認取得。（13Bハウジング使用のため） 今回のオーバーホールも13Bハウジングを使用。 ダッシュボード助手席側に、ユーノスコスモエクステリアデザイナーの小泉巌氏の直筆サイン入り ーー 以前喫煙 ペットの毛の付着なし 13Bハウジングを使用した20Bエンジンですので公認登録してます。純正パーツ（マフラー、アブソーバー等）はありません 走行距離は多少伸びますのでご了承下さい。