ダイハツ エッセ

母親の使用の為に新車で購入後、2年程で免許返納してからは主に自分が令和7年7月15日の車検切れまでセカンドカーとして使用しました。その頃に知人へ売却の話でしたが都合が合わず転売に至らなかった為、撮影日現在まで保管していました。現在バッテリー上がりの為、走行距離撮影ができませんが、車検証記載距離からはさほど乗っておらず、約45,000km程です。バッテリーが上がる前までエンジンは問題無く始動して、自己敷地内の移動は問題なく動かしていました。中古バッテリーが入手できましたらエンジン始動確認と走行距離を撮影します。 露天駐車の為雨染みなどの経年損耗はありますが、時々洗車をしており、塗装の著しい劣化は無いと思います。左右フロントフェンダーのエプロン側取付部の発錆はダイハツ車によく有る症状とディーラーからも言われました。 前部左側に構築物との接触による損傷があります。（軽度だったので、タッチアップのみでそのまま使用していました。） 転売予定の為、オーディオやホイールはノーマルに戻しました。 フロントドアスピーカーブラケット、オーディオブラケット、社外品ホイールが有ります。 令和8年度の軽自動車税は納税済みです。